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ZD6电动转辙机正常变换道岔时，应确保不发作挤切动作,减速器用来下降转速以取得满意的转矩，并结束传动。ZD6电动转辙机三相沟通道岔转辙机仿照器，能在因转辙机未构成 试验条件时抵达电路试验的意图，验证施工的正确性，便于提前发现并扫除缺陷，为顺利开 通全站设备奠定基础。



我国新建客运专线与高速铁路大多选用外锁闭办法。ZD6电动转辙机安全设备首要由开关锁、遮断开关、连杆、摇把孔挡板等组成,电动转辙机由电动机供应动力，选用机械传动办法。



当道岔由转辙机带动变换至某个特定方位后，经过自身所依托的锁闭设备，直接把尖轨与底子轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定，称为道岔的外锁闭,配线接口首要由电缆密封设备、接插件插座组成。ZD6电动转辙机机械锁闭是当道岔变换到位后，运用转辙机的内锁闭或外锁闭设备主动结束的，用于确保列车作业时尖轨与底子轨坚持密贴,转辙机有电动变换和人工变换两种办法。